trang chủ Tin tức Xe Hàn chiếm ưu thế trong phân khúc SUV hạng D sau Quý 3 năm 2022

Xe Hàn chiếm ưu thế trong phân khúc SUV hạng D sau Quý 3 năm 2022

Dưới đây là tổng hợp doanh số phân khúc SUV hạng D bán ra tại Việt Nam tính tới hết quý 3 năm 2022.

Sau 9 tháng đầu năm, mặc dù không phải là phân khúc được quan tâm nhiều nhất hiện nay nhưng các mẫu SUV hạng D vẫn có chỗ đứng vững chãi. Điều đó thể hiện rõ qua doanh số bán xe đều đặn mỗi tháng, chứng minh rằng tệp khách hàng quan tâm tới phân khúc này vẫn còn rất nhiều. Dưới đây là tổng hợp doanh số phân khúc SUV hạng D tính đến hết quý 3 năm 2022.

1.  Hyundai Santa Fe – 7.705 xe (trung bình 856 xe/tháng)

Có thể nói Hyundai Santa Fe là mẫu SUV hạng D thành công nhất trong phân khúc tại Việt Nam khi thường xuyên đứng trong TOP 10 xe bán chạy hàng tháng. Tổng lũy kế sau 9 tháng, mẫu xe đến từ Hàn Quốc bán được tổng cộng 7.705 xe, bỏ xa đối thủ ở vị trí thứ 2 và giữ vững vị trí TOP 1. 

Bức tranh thị phần SUV hạng D sau Quý 3 năm 2022: Xe Hàn chiếm ưu thế vượt trội ảnh 1
 

Hyundai Santa Fe thành công tại thị trường Việt Nam một phần nhờ vào thiết kế hiện đại, hợp thị hiếu khách hàng. Các trang bị tiện nghi trên xe được nhà sản xuất đánh mạnh và trang bị kĩ lưỡng góp phần giúp cho mẫu xe này dễ dàng đánh bật các đối thủ trong phân khúc.

Bức tranh thị phần SUV hạng D sau Quý 3 năm 2022: Xe Hàn chiếm ưu thế vượt trội ảnh 2
 

Hyundai Thành Công đang phân phối Hyundai Santa Fe với tổng cộng 6 phiên bản có mức giá niêm yết dao động từ 1,03 – 1,34 tỷ đồng. Chi tiết như sau:

-     Hyundai Santa Fe Xăng: 1,03 tỷ đồng

-     Hyundai Santa Fe Dầu: 1,13 tỷ đồng

-     Hyundai Santa Fe Xăng Đặc biệt: 1,19 tỷ đồng

-     Hyundai Santa Fe Dầu Đặc biệt: 1,29 tỷ đồng

-     Hyundai Santa Fe Xăng Cao cấp: 1,24 tỷ đồng

-     Hyundai Santa Fe Dầu Cao cấp: 1,34 tỷ đồng

2.  Toyota Fortuner – 5.697 xe (trung bình 633 xe/tháng)

Dù thế hệ trước đây vướng nhiều lùm xùm nhưng Toyota Fortuner hiện tại vẫn là chiếc SUV sử dụng khung gầm body-on frame bán tốt nhất thị trường hiện tại. Vượt qua các đối thủ sừng sỏ khác như Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport mặc dù đang trên giai đoạn cuối dòng đời. Sau 9 tháng kinh doanh, Toyota Việt Nam đã giao tới khách hàng tổng cộng 5.697 xe (bao gồm xe nhập và xe lắp ráp).

Bức tranh thị phần SUV hạng D sau Quý 3 năm 2022: Xe Hàn chiếm ưu thế vượt trội ảnh 3
 

Với phiên bản nâng cấp gần đây, Toyota Fortuner đã có một số nâng cấp làm tăng tính thẩm mỹ cũng như trang bị tiện nghi. Nhờ vậy mà doanh số của mẫu xe được duy trì tương đối ổn định như hiện tại. Cũng có thể nói, Toyota Fortuner là mẫu xe tiền tỷ được rất nhiều các gia đình, hộ kinh doanh mua để chạy dịch vụ ngoài việc phục vụ gia đình.

Bức tranh thị phần SUV hạng D sau Quý 3 năm 2022: Xe Hàn chiếm ưu thế vượt trội ảnh 4
 

Toyota Việt Nam đang phân phối Toyota Fortuner 2022 với tổng cộng 7 phiên bản có mức giá niêm yết dao động từ 1,015 – 1,459 tỷ đồng. Chi tiết như sau:

-     Toyota Fortuner 2.4 MT 4x2: 1,015 tỷ đồng

-     Toyota Fortuner 2.4 AT 4x2: 1,107 tỷ đồng

-     Toyota Fortuner 2.7 AT 4x2 (xăng): 1,187 tỷ đồng

-     Toyota Fortuner 2.7 AT 4x4 (xăng): 1,277 tỷ đồng

-     Toyota Fortuner Legender 2.4 AT 4x2: 1,248 tỷ đồng

-     Toyota Fortuner 2.8 AT 4x4: 1,423 tỷ đồng

-     Toyota Fortuner Legender 2.8 AT 4x4: 1,459 tỷ đồng

3.  KIA Sorento – 3.650 xe (trung bình 406 xe/tháng)

KIA Sorento thế hệ thứ 4 đang bán tại thị trường Việt Nam nhận được rất nhiều phản hồi tích cực từ người tiêu dùng thời điểm mới ra mắt sau khi thế hệ Sorento thứ 2 tồn tại ở thị trường rất nhiều năm. Thế nhưng thiết kế của KIA Sorento mau chóng lỗi thời và không còn được quan tâm như lúc đầu, điều đó làm doanh số của xe có phần tăng trưởng tương đối chậm, chỉ 3.650 xe bán ra sau 9 tháng kinh doanh.

Bức tranh thị phần SUV hạng D sau Quý 3 năm 2022: Xe Hàn chiếm ưu thế vượt trội ảnh 5
 

Tương tự như “anh em” Hyundai Santa Fe, KIA Sorento cũng được trang bị hàng loạt các trang bị tiện nghi hàng đầu, đáp ứng dư thừa nhu cầu sử dụng cơ bản của người tiêu dùng. Tuy nhiên, một số phiên bản thấp của KIA Sorento bị cắt trang bị khá nhiều so với Hyundai Santa Fe và hệ dẫn động AWD trên KIA không được đánh giá cao bằng AWD HTRAC của Hyundai.

 Bức tranh thị phần SUV hạng D sau Quý 3 năm 2022: Xe Hàn chiếm ưu thế vượt trội ảnh 6

THACO đang phân phối KIA Sorento 2022 với tổng cộng 6 phiên bản có mức giá niêm yết dao động từ 1,119 – 1,299 tỷ đồng. Chi tiết như sau:

-     KIA Sorento 2.2D Luxury: 1,119 tỷ đồng

-     KIA Sorento 2.5G Premium: 1,139 tỷ đồng

-     KIA Sorento 2.5G Signature AWD 7 chỗ: 1,229 tỷ đồng

-     KIA Sorento 2.2D Premium AWD: 1,259 tỷ đồng

-     KIA Sorento 2.2D Signature AWD 7 chỗ: 1,299 tỷ đồng

-     KIA Sorento 2.2D Signature AWD 6 chỗ: 1,299 tỷ đồng

4.  Ford Everest – 3.512 xe (trung bình 390 xe/tháng)

Mặc dù kết quả kinh doanh thấp hơn Toyota Fortuner về mặt doanh số trong phân khúc SUV hạng D sử dụng khung gầm body-on frame nhưng lượng khách hàng quan tâm tới dòng xe Ford Everest vẫn ổn định. Vừa qua, Ford Everest thế hệ mới cũng được ra mắt thị trường và đón nhận sự quan tâm mạnh mẽ từ phía khách hàng cùng các bình luận có cánh của giới chuyên gia. Điều này góp phần giúp doanh số mẫu xe này đạt 3.512 xe sau tổng cộng 9 tháng đầu năm 2022. Trên thực tế, trong vòng 9 tháng đầu năm nay, do ảnh hưởng bởi việc chuyển đổi thế hệ xe nên ít nhiều làm ảnh hưởng tới doanh số chung. 

Bức tranh thị phần SUV hạng D sau Quý 3 năm 2022: Xe Hàn chiếm ưu thế vượt trội ảnh 7

Lột xác hoàn toàn về thiết kế bo tròn trước đây, Ford Everest thế hệ mới thu hút khách hàng bằng thiết kế vuông vức, cơ bắp đậm chất SUV. Trang bị tiện nghi của xe cũng được nâng cấp toàn diện, mang lại sự tiện nghi và cao cấp đối với người sử dụng. Với những thay đổi mang tính toàn diện như vậy, Ford Everest thế hệ mới được dự báo sẽ có được doanh số tốt hơn so với trung bình 9 tháng đầu năm nay.

Bức tranh thị phần SUV hạng D sau Quý 3 năm 2022: Xe Hàn chiếm ưu thế vượt trội ảnh 8
 

Ford Việt Nam đang phân phối Ford Everest 2022 thế hệ mới với tổng cộng 4 phiên bản có mức giá niêm yết dao động từ 1,099 – 1,452 tỷ đồng. Chi tiết như sau:

-     Ford Everest Ambient 4x2: 1,099 tỷ đồng

-     Ford Everest Sport 4x2: 1,166 tỷ đồng

-     Ford Everest Titanium 4x2: 1,245 tỷ đồng

-     Ford Everest Titanium+ 4x4: 1,452 tỷ đồng

5.  Mazda CX-8 – 2.872 xe (trung bình 319 xe/tháng)

Mặc dù được kỳ vọng sẽ cạnh tranh mạnh mẽ với các mẫu xe khác trong phân khúc hạng D nhưng tình hình kinh doanh của Mazda CX-8 không mấy khá khẩm, từ đầu năm tới giờ, mẫu xe này chỉ bán ra được 2.872 xe. Đây không phải là một con số quá ấn tượng trong phân khúc, một phần cũng đến từ nhiều nguyên nhân khác nhau.

Bức tranh thị phần SUV hạng D sau Quý 3 năm 2022: Xe Hàn chiếm ưu thế vượt trội ảnh 9

Vừa qua, Mazda CX-8 đã ra mắt phiên bản nâng cấp nhưng không có quá nhiều điểm khác biệt về phần ngoại hình, chỉ nhấn mạnh nâng cấp các công nghệ, tiện nghi bên trong. Ngoài ra, việc trang bị khối động cơ xăng hút khí tự nhiên dung tích lên tới 2.5L cũng là một yếu điểm của Mazda CX-8 tại thị trường Việt Nam. Các mẫu xe khác trong phân khúc đều có trang bị thêm động cơ dầu đi kèm với động cơ xăng và hầu hết đều sử dụng công nghệ tăng áp mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu.

Bức tranh thị phần SUV hạng D sau Quý 3 năm 2022: Xe Hàn chiếm ưu thế vượt trội ảnh 10
 

THACO đang phân phối Mazda CX-8 2022 với tổng cộng 4 phiên bản có mức giá niêm yết dao động từ 1,079 – 1,269 tỷ đồng. Chi tiết như sau:

-     Mazda CX-8 Luxury: 1,079 tỷ đồng

-     Mazda CX-8 Premium: 1,169 tỷ đồng

-     Mazda CX-8  Premium AWD: 1,259 tỷ đồng

-     Mazda CX-8 Premium AWD 6 chỗ: 1,269 tỷ đồng

6.  Mitsubishi Pajero Sport – 893 xe (trung bình 99 xe/tháng)

Từng được kỳ vọng sẽ “lật đổ” Toyota Fortuner bằng phiên bản nâng cấp ra mắt năm 2020 nhưng dường như mọi thứ không được như mong đợi. Tổng lũy kế sau 9 tháng đầu năm 2022, mẫu xe này chỉ bán được vỏn vẹn 893 xe (trung bình 99 xe/tháng).

Bức tranh thị phần SUV hạng D sau Quý 3 năm 2022: Xe Hàn chiếm ưu thế vượt trội ảnh 11

Mặc dù đợt nâng cấp giữa vòng đời năm 2020 Mitsubishi Việt Nam trang bị tương đối nhiều những tiện nghi cho xe nhưng về cơ bản vẫn không kéo nổi doanh số của Pajero Sport. Có thể nói trong phân khúc SUV hạng D sử dụng khung gầm body-on frame thì hệ dẫn động 4WD của Mitsubishi Pajero Sport có nhiều điểm nổi bật nhất. Điều đó cũng giúp nâng cao khả năng vận hành của mẫu xe này.

Bức tranh thị phần SUV hạng D sau Quý 3 năm 2022: Xe Hàn chiếm ưu thế vượt trội ảnh 12
 

Mitsubishi Việt Nam đang phân phối Mitsubishi Pajero Sport 2022 với tổng cộng 2 phiên bản có mức giá niêm yết dao động từ 1,13 – 1,365 tỷ đồng. Chi tiết như sau:

-     Mitsubishi Pajero Sport 4x2 AT: 1,13 tỷ đồng

-     Mitsubishi Pajero Sport 4x4 AT: 1,365 tỷ đồng

7.  Isuzu mu-X – 318 xe (trung bình 35 xe/tháng)

Có thể nói Isuzu mu-X là mẫu SUV hạng D có doanh số hẩm hiu nhất trong phân khúc mặc dù thế hệ mới vừa ra mắt tại Việt Nam đã có màn lột xác tương đối hoàn hảo về cả thiết kế lẫn trang bị. Ít bị ảnh hưởng bởi tình hình cung ứng nhưng doanh số của Isuzu mu-X vẫn không có quá nhiều nổi bật khi từ đầu năm tới giờ chỉ bán 318 xe.

Bức tranh thị phần SUV hạng D sau Quý 3 năm 2022: Xe Hàn chiếm ưu thế vượt trội ảnh 13

Mặc dù thiết kế đã hết lỗi thời nhưng Isuzu mu-X thế hệ mới có một yếu điểm đáng kể khi chỉ trang bị động cơ Diesel dung tích 1.9L sản sinh công suất 150 mã lực và 350Nm mô-men xoắn. Đây là một con số quá khiêm tốn so với các mẫu xe đối thủ trong phân khúc. Ngoài ra, mặc dù đã được trang bị tương đối nhiều hệ thống hỗ trợ lái nhưng nhìn chung vẫn khó cạnh tranh được với các đối thủ khác đến từ Hàn Quốc.

Bức tranh thị phần SUV hạng D sau Quý 3 năm 2022: Xe Hàn chiếm ưu thế vượt trội ảnh 14
 

Isuzu Việt Nam đang phân phối Isuzu mu-X 2022 với tổng cộng 4 phiên bản có mức giá niêm yết dao động từ 900 triệu – 1,19 tỷ đồng. Chi tiết như sau:

-     Isuzu mu-X B7: 900 triệu đồng

-     Isuzu mu-X B7 Plus: 980 triệu đồng

-     Isuzu mu-X B7 Prestige: 1,12 tỷ đồng

-     Isuzu mu-X B7 Premium: 1,19 tỷ đồng 

(Theo xedoisong.vn)

xe mới về